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貨運(yùn)代理緊隨市場(chǎng) 重視電子商務(wù)發(fā)展
美國(guó)電商巨頭亞馬遜在上世紀(jì)90年代，物流整車零擔(dān)，其“物流執(zhí)行成本”也一度占到總成本的20%，目前下降到10%左右，但仍占總銷售收入的8.5%。亞馬遜的成本是“銷貨成本”，由于在銷貨成本的基礎(chǔ)上確定售價(jià)，因此其銷貨成本占銷售收入的比例一直保持在80%左右。1999-2003年，亞馬遜重新整合物流體系，使外部運(yùn)輸成本占銷售收入的比重從13.8%下降到9.7%，“訂單執(zhí)行成本”(主要是呼叫中心運(yùn)營(yíng)、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、收發(fā)貨及支付系統(tǒng)成本)占銷售收入的比重，從更高時(shí)的15%下降到9.1%。
由此觀之，物流成本的降低對(duì)電子商務(wù)企業(yè)非常關(guān)鍵。亞馬遜當(dāng)初之所以能扭虧為盈，其關(guān)鍵因素也是物流成本的降低。在行業(yè)研究人士看來(lái)，亞馬遜模式的核心是用物流中心聚合訂單需求，以對(duì)接大型物流企業(yè)(如ups、聯(lián)邦快遞等)，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。但在中國(guó)市場(chǎng)，由于尚不具備ups、聯(lián)邦快遞這類*具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè)，因此，許多電子商務(wù)公司選擇了高成本的“自建物流隊(duì)伍”方式。
在中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)的趨勢(shì)是物流成本大幅增長(zhǎng)。現(xiàn)在這一趨勢(shì)已十分明顯，高速公路亂收費(fèi)嚴(yán)重，油價(jià)不斷上漲，人工成本大幅增長(zhǎng)，這就使得物流成本的增長(zhǎng)速度更高、更快，即使終你買到手的東西所能得到的便宜越來(lái)越少，商品風(fēng)險(xiǎn)卻越來(lái)越大。
在陳功看來(lái)，電商的未來(lái)是附屬品產(chǎn)業(yè)，要么依附于*業(yè)，要么依附于物流業(yè)，物流公司，他們沒(méi)有其他的選擇，只能及時(shí)調(diào)整自己的發(fā)展策略。
我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)
當(dāng)前，我省物流業(yè)既具備加快發(fā)展的一系列優(yōu)勢(shì)條件，也面臨著日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿薮?br> 是我省經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，生產(chǎn)物流發(fā)展空間巨大。我省是經(jīng)濟(jì)大省、重要的能源原材料基地和未來(lái)的制造業(yè)大省，經(jīng)濟(jì)總量、制造業(yè)規(guī)模、商貿(mào)業(yè)規(guī)模均居全國(guó)第5位，食品、、紡織服裝、煤炭化工、有色金屬、裝備制造在全國(guó)具有重要地位，發(fā)展現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。我省社會(huì)物流總額與生產(chǎn)總值的比率由2005年1.93倍上升到2008年2.01倍，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流業(yè)的推動(dòng)作用不斷提升。隨著國(guó)家促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略實(shí)施和“三個(gè)基地一個(gè)樞紐”建設(shè)步伐加快，預(yù)計(jì)今后一段時(shí)期，我省經(jīng)濟(jì)仍將保持較高增長(zhǎng)速度，為我省生產(chǎn)物流發(fā)展提供了巨大的空間。
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容和緊迫任務(wù)
物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，正迅速發(fā)展成為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，特別是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)的重要力量。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，不僅能夠直接帶來(lái)物流業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張，文昌物流，同時(shí)，將為*保險(xiǎn)、商貿(mào)流通、信息服務(wù)、餐飲、會(huì)展等相關(guān)服務(wù)業(yè)帶來(lái)客觀的配套服務(wù)需求，從而推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，提高服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)總量中的比重。另外，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于促進(jìn)商品流通，繁榮區(qū)域市場(chǎng)，擴(kuò)大居民消費(fèi)，增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。因此，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于培養(yǎng)發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益具有重要意義。
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