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東風駕駛室
湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰,前身為十堰建富達公司從事汽配生產銷售30年有余,生產銷售商用車零部件,經營品種齊全。
駕駛室應保證汽車具有合理的外部形狀,在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流,以減少空氣阻力和燃料消耗。此外,駕駛室還應有助于提高汽車行駛穩定性和改善發動機的冷卻條件,并保證車身內部良好的通風。
汽車駕駛室還是一件精致的綜合藝術品,應以其明晰的雕*體、優雅的裝飾件和內部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受,點綴人們的生活環境。
可翻式駕駛室
指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點,是不便于檢查和維修發動機??煞今{駛室就是針對這一問題開發出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉軸向前傾翻。平時,駕駛室的后部靠鎖緊機構鎖緊。在轉軸處,東風天龍駕駛室空殼批發,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,當需要傾翻時,只需較小的力就能把駕駛室翻起。
車架操作壓力
1)負載彎曲(vertical bending)
從字面上就可以十分容易的理解這個壓力,部分汽車的非懸掛重量(unsprung mass),是由車架承受的,通過輪軸傳到地面。而這個壓力,主要會集中在軸距的中心點。因此車架底部的縱梁和橫梁(member),一般都要求較強的剛度。
2)非水平扭動(longitudinal torsion)
當前后對角車輪遇到道路上的不平而滾動,車架的梁柱便要承受這個縱向扭曲壓力(longltudinal torsion),情況就好像要你將一塊塑料片扭曲成螺旋形一樣。
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