汽車半軸管頭廠家地址-山東華盛工貿(mào)-汽車半軸管頭

一種汽車半軸套管拆卸器，它由套管拉桿(拉桿一端有活動(dòng)卡，另一端有卡槽)，槽形墊板，汽車半軸管頭加工廠，雙桿千斤頂所組成.與現(xiàn)有技術(shù)工具相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，汽車半軸管頭廠家，重量輕，汽車半軸管頭，體積小，不用電等顯著優(yōu)點(diǎn).使用時(shí)只需將套管拉桿有活動(dòng)卡一端放入汽車半軸套管內(nèi)卡住套管里端，再將槽形墊板卡于拉桿卡槽處，然后用千斤頂?shù)鬃斢谄囕嗇炆希敆U將槽形墊板頂死，在啟動(dòng)千斤頂，即可將半軸套管拆卸出來，特別適合各汽車行業(yè)使用。一種汽車半軸套管拆卸器，它由套管拉桿(1)、槽形墊板( 2)、雙桿千斤頂(3)所組成，其特征在于：套管拉桿(1 )的一端有活動(dòng)卡裝置，另一端設(shè)有卡槽，用以固定槽形墊板 、雙桿千斤頂(3)為一個(gè)油缸兩棵頂桿的改良千斤頂或內(nèi)缸 液壓油路相通的改良雙桿千斤頂組合。
半軸管頭的簡(jiǎn)單介紹
其成型形工藝多采用整體式模鍛工藝。利用傳統(tǒng)工藝制造具有這樣形狀特征的半軸套管，其缺點(diǎn)是材料利用率低(不足35%)、生產(chǎn)效率低、制造成本高。
將半軸套管根據(jù)結(jié)構(gòu)要素劃分為半軸套管體和法蘭盤兩個(gè)元件，均采用回轉(zhuǎn)加工成形，經(jīng)機(jī)械加工后再將兩者壓裝，焊接成整體結(jié)構(gòu)。
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橋殼上有通氣塞，保證高溫下的通氣，保持潤滑油品質(zhì)和使用周期。這種整體鑄造橋殼剛度大、強(qiáng)度高、易鑄成等強(qiáng)度梁形狀;但因質(zhì)量大，汽車半軸管頭廠家地址，鑄造質(zhì)量不易保證，故適用于中重型汽車，更多是用于重型汽車上。
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