21款古思特圖片-金翔汽車銷售公司-21款古思特

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在開(kāi)過(guò)幻影和庫(kù)里南之后，我當(dāng)時(shí)對(duì)勞斯萊斯車型的操控感沒(méi)有太多興趣，畢竟這個(gè)級(jí)別的車子乘坐高于駕駛，但沒(méi)想到全新古思特在操控方面給我?guī)?lái)了不小的驚喜。6.75升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)今算是“瀕危動(dòng)物”，我們無(wú)需質(zhì)疑它能否帶動(dòng)超過(guò)2.5噸的體重，571馬力、850牛米的數(shù)據(jù)仍能展示出強(qiáng)勁的動(dòng)力，只是為了*、平順，他調(diào)校的沒(méi)有像其他品牌車型那么暴躁，優(yōu)雅的讓速度提升才是他大的任務(wù)。不過(guò)，全新一代車型的轉(zhuǎn)向手感和指向的度讓他終于像一臺(tái)重視前排駕駛的車子，多彎的山路中古思特變得更易于駕駛，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤幾乎沒(méi)有多余的曠量，駕駛者能輕易地知曉車輪的位置和角度，加上底盤的扎實(shí)程度，我竟然敢把勞斯萊斯開(kāi)快，這是我之前想不到甚至不敢想的事情。只是，古思特的方向盤尺寸還是有些偏大，感覺(jué)總是在提醒你操控再好也是臺(tái)勞斯萊斯，21款古思特銷售，快6米的車長(zhǎng)可要當(dāng)心駕駛哦。
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接著來(lái)看一下古斯特的內(nèi)飾，無(wú)論是材質(zhì)的選擇還是手工縫制的接縫，21款古思特報(bào)價(jià)，都的結(jié)合在一起，營(yíng)造出豪華的駕乘氛圍。三幅式*方向盤握感*，各按鍵操控十分方便，21款古思特圖片，10.2寸中控液晶顯示屏又增加了許多的科技感，整個(gè)內(nèi)部給人感覺(jué)都是非常的。
*包裹的座椅非常柔軟細(xì)膩，對(duì)身體的支撐性也很好，還帶有功能，乘坐起來(lái)特別的*。*夢(mèng)幻氣息的星空頂，為你帶來(lái)一場(chǎng)浪漫溫馨的體驗(yàn)，還配備了強(qiáng)大的娛樂(lè)系統(tǒng)，21款古思特，這種感覺(jué)真是*棒！
當(dāng)然，全新古思特在科技配備上沒(méi)有過(guò)多超前，不像某些奢華品牌在科技配置上走的過(guò)于，或許這是可以吐槽他的地方。但反過(guò)來(lái)想，這是臺(tái)勞斯萊斯，他散發(fā)出來(lái)的非凡格調(diào)不正是對(duì)經(jīng)典的延續(xù)和與現(xiàn)代的融合嗎？如果他也要靠三塊大屏來(lái)提升自己的形象，那一定對(duì)不起車頭的那座歡慶女神。正如流行樂(lè)雖受大眾追捧，但論價(jià)值古典樂(lè)永遠(yuǎn)排在前面。
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