橋梁河道欄桿-山東飛龍橋梁護欄廠

本產品由鋼管和鑄鐵支架構成，支架底座上部分有一定的弧度，頂端有一個鋼管穿孔，一般穿直徑75-80mm的鋼管，高度為300mm和350mm兩種規格，與鋼管等配套使用形成橋梁護欄。無需焊接，只需螺栓固定即可；鋼板的護欄支架多為焊接式，頂部把原有圓孔變成了半圓，整體弧形大致不變，就像一個托架一樣，安裝時把鋼管焊在那個半圓形里，比穿管式的支架更為牢固， 橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁河道欄桿和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
1、通過靜電熱噴技術處理護欄；
2、護欄進行浸鋅處理；
3、熱鍍鋅鋅噴涂技術對護欄進行防腐處理。
以上三種防腐措施可以有效提高橋梁河道欄桿的使用壽命、質量等性能，橋梁河道欄桿廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護，此類產品日趨發展成熟，成為建材行業的重要分支，行業規模不斷擴大，樣式不斷增多。
飛龍金屬價格優勢：
公司擁有自己的*生產車間，無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內自行加工完成，減少中間環節，給客戶提供低廉的價格、的產品。
橋梁河道欄桿實用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，橋梁河道欄桿，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時。
該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
橋梁河道欄桿-山東飛龍橋梁護欄廠由山東飛龍金屬材料有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。山東飛龍金屬材料有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!同時本公司還是從事山東防撞護欄，山東防撞欄桿，山東橋梁防撞護欄的廠家，歡迎來電咨詢。